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　［ワシントン　２４日　ロイター］　米商務省が２４日発表した１月の耐久財新規受注統計では、総合受注が前月比２．７％増と、前月の０．４％減から増加に転じ、９月以来の大幅な伸びとなった。

　非国防航空機・部品が４９００％増加し、全体を押し上げた。ただこれは、米航空機大手ボーイング＜BA.N＞の１２月の大型受注の大半が反映されたためとみられる。アナリストは１２月の耐久財受注統計にはこのボーイングの受注が完全に捕らえられていなかったと指摘している。

　輸送機器以外の一般機器、コンピューター、通信機器は大幅減となり、経済回復のけん引役である製造業が減速している兆候が示された。

　企業の設備投資動向を表す指標として注目されている航空機除く非国防資本財は６．９％減と２年ぶりの減少幅となった。市場予想は２．５％減で、予想以上の減少となった。１２月は４．３％増に改定された。

　

　

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　［デトロイト　２４日　ロイター］　米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）＜GM.N＞は２４日、第４・四半期決算を発表し、２０１０年通年の利益が４７億ドルと、０４年以来の黒字になったことを明らかにした。

　第４・四半期の純利益は５億１０００万ドル（１株当たり０．３１ドル）。

　米財務省が保有する優先株の買い戻しにかかった一時費用を調整したベースでは、１株当たり０．５２ドルと、市場の予想レンジの上限となった。

　トムソン・ロイターがまとめたアナリスト調査では、調整後の１株利益の予想平均は０．４６ドルとなっていた。

　調整後の利払い前利益は約１０億ドルで、市場予想を若干下回った。開発への取り組み強化や広告費の拡大でコストが膨らんだ。

　売上高は３６９億ドルで、前年同期の３２３億ドルから増加し、市場予想の約３３０億ドルを上回った。

　オペルブランドを製造する欧州部門は第４・四半期が５億６８００ドルの赤字、通期では１７億ドルの赤字となった。ＧＭは、今年は収支均衡を目指すとしている。

　ＧＭのリデル最高財務責任者（ＣＦＯ）は、第４・四半期業績は自社予想をやや上回ったと指摘。第１・四半期について、２０１１年が「強いスタート」を切ったことを示す内容になる、との見通しを示した。

　同社の株価は、寄り付き前の決算発表を受けて序盤一時上昇していたが、その後下げに転じ、１６２７ＧＭＴ現在、前日比約３．２％安の３３．５ドルで推移している。

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　［２４日　ロイター］　米連邦住宅金融局（ＦＨＦＡ）が２４日発表した１２月の住宅価格指数は、前月比０．３％低下した。前年比では３．３％の低下となった。　

　

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　［ボーリング・グリーン（米ケンタッキー州）　２４日　ロイター〕　米セントルイス地区連銀のブラード総裁は２４日、連邦準備理事会（ＦＲＢ）の国債買い入れプログラムについて、景気見通しの改善に伴ない完了するか規模を縮小するか検討することは自然との見解を示した。

　総裁は商業会議所が主催する朝食会で「国債買い入れプログラムを完了させるか、規模をやや縮小するかについて現在協議するのは自然なことだ」との認識を示した。

　国債買い入れは、政策金利がゼロ近辺になっている時には効果的な政策手段との見方を示した。

　「実質金利は低下し、市場の期待は上向いた。ドルは下落し、株価は上昇した」と語った。

　ブラード総裁は「恐らく世界的なインフレは、米国内の物価を押し上げるか、あるいは他の問題を引き起こす」との見方を示した。

　米国のインフレについては、国内経済だけでなく、世界経済が最大潜在能力で稼動しているのかが参考になると指摘した。

　米経済がアンダーパフォームする一方で、世界経済は最大潜在能力に非常に近いか、最大潜在能力を上回る水準にあるとし「世界的な需給ギャップが大幅に縮小しているか、プラスになっている。インフレへの上向き圧力があると考えられる」と述べた。

　また、明確なインフレ目標の導入は、金融政策を行う方法としてより好ましいとの見解を示した。

　総裁は今年の連邦公開市場委員会（ＦＯＭＣ）で投票権を有していない。

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